新京報訊(記者展圣潔)11月22日,國家消防救援局召開例行新聞發(fā)布會。針對新能源安全和火災(zāi)撲救難的問題,國家消防救援局相關(guān)負責(zé)人表示,要轉(zhuǎn)變防控理念、提高設(shè)防標準、加強科技攻關(guān)等。
國家消防救援局消防監(jiān)督司一級指揮長王天瑞介紹,從近年來新能源火災(zāi)來看,有兩個突出的矛盾:鋰電池的熱失控不可避免、滅火救援的難題還沒有有效解決。
他建議,首先要轉(zhuǎn)變防控理念?!颁囯姵仄鸹鸺幢ǎ瑐鹘y(tǒng)的消防設(shè)施,比如報警噴淋難以發(fā)揮作用,必須在建筑防火、生產(chǎn)工藝、火災(zāi)防控、安全管理等方面轉(zhuǎn)變理念,真正地適應(yīng)這種新能源行業(yè)的實際需要。”
其次,要提高設(shè)防標準。比如,立足易燃易爆的特點,提高廠房倉庫的設(shè)計標準;強化防火分隔,發(fā)生火災(zāi)后難以處置,就把它限制到一定單元,也就是限制到最小單元;立足于早發(fā)現(xiàn)、早處置,各個廠商或者推動廠廠建立專職消防隊等。
他指出,希望相關(guān)企業(yè)、科研機構(gòu)共同發(fā)力,加強科技攻關(guān),改進生產(chǎn)工藝,尤其是要提高電解液、隔膜等關(guān)鍵材料的安全性能,加快研制可替代的產(chǎn)品,從根本上解決動力電池的熱失控問題。
此外,破解火災(zāi)救援的難題,要研發(fā)更有效的滅火藥劑,改進新能源火災(zāi)撲救的技戰(zhàn)法,提高滅火效能。
“提醒各位,在駕駛新能源車輛當(dāng)中,一旦遇到突然斷電、冒白氣等異常情況,一定要第一時間逃生,第一時間報警,確保人身安全?!蓖跆烊鹫f。
編輯 白爽
校對 張彥君