在多重壓力之下2024年中國經(jīng)濟走過了“很不平凡”的一年，成績令人鼓舞。

作為中國經(jīng)濟工作的年度風(fēng)向標(biāo)，12月召開的中央經(jīng)濟工作會議備受關(guān)注。其中，會議要求2025年要實施更加積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策，要打好政策“組合拳”；強調(diào)穩(wěn)住樓市股市，防范化解重點領(lǐng)域風(fēng)險和外部沖擊；并確定2025年要抓好大力提振消費、全方位擴大國內(nèi)需求等九大任務(wù)。

對當(dāng)前經(jīng)濟形勢怎么看？2025年經(jīng)濟工作怎么干？我們推出《向上·看2025》專題報道，邀請監(jiān)管部門、知名學(xué)者和領(lǐng)軍企業(yè)家共同解讀中央經(jīng)濟工作會議傳遞出的信息和對2025年經(jīng)濟的信心。

對中央經(jīng)濟工作會議的精神，企業(yè)打算怎么干？有哪些具體舉措？新京報貝殼財經(jīng)記者就此采訪輕舟智航聯(lián)合創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官于騫。

輕舟智航聯(lián)合創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官于騫。 受訪者供圖

新京報貝殼財經(jīng)：中央經(jīng)濟工作會議提出大力提振消費、提高投資效益，全方位擴大國內(nèi)需求，你所在的企業(yè)會有哪些具體舉措？

于騫：我們將加大加快中高階智駕大模型、端到端等技術(shù)研發(fā)，全場景NOA體驗升級，全面提升智能駕駛的安全性。2025年推動包括端到端到大模型在內(nèi)的中高階智駕大規(guī)模量產(chǎn)上車應(yīng)用，累計突破百萬臺量產(chǎn)交付，逐步實現(xiàn)從自動駕駛L2++到L4級的漸進式發(fā)展。

市場拓展與產(chǎn)業(yè)合作方面，輕舟智航將與更多主機廠開展深度合作，針對不同車型推出多元化的高階智駕方案。同時，加強與上下游企業(yè)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)合作，共同打造更具競爭力的中高階智駕解決方案。

消費者體驗與培育方面，開展面向終端消費者及KOL的自動駕駛體驗活動與宣傳推廣，讓消費者親身感受自動駕駛，增強消費者對自動駕駛技術(shù)的認(rèn)知和信任。此外在資本市場上，輕舟智航將憑借自身的技術(shù)實力和市場潛力，吸引更多投資資金支持。

新京報貝殼財經(jīng)記者 白昊天

編輯 岳彩周

校對 穆祥桐