預(yù)熱半年的極氪MIX在10月23日晚上市，兩個(gè)版型售價(jià)分別為27.99萬元和29.99萬元。上市前，一場關(guān)于“車內(nèi)吃火鍋”的爭論讓極氪MIX登上熱搜?！败噧?nèi)吃火鍋”視頻想宣傳多樣使用場景的本意，也是極氪MIX所想展現(xiàn)的最大賣點(diǎn)。
極氪對這款車應(yīng)用場景展示占據(jù)了整場發(fā)布會(huì)約三分之一的時(shí)間，還在外場展示了MIX可提供的多種使用場景。不過，如何讓消費(fèi)者接受并愿意買單，也成為極氪MIX需要面對的首要問題。
“極氪MIX對我們來說是一種探索和實(shí)踐，希望這款車對未來出行帶來一些思考，帶來更多的場景體驗(yàn)?！奔毓杉瘓F(tuán)總裁、極氪智能科技首席執(zhí)行官安聰慧接受新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)采訪時(shí)表示。
吉利控股集團(tuán)總裁、極氪智能科技首席執(zhí)行官安聰慧。 受訪者供圖
極氪MIX上市后，極氪已完成今年新產(chǎn)品發(fā)布規(guī)劃。根據(jù)此前極氪對外發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年前9個(gè)月累計(jì)交付14.28萬輛，完成23萬輛年度目標(biāo)的62%。隨著2024年剩下最后一季度，極氪月均交付量要超過2.9萬輛才能實(shí)現(xiàn)年度目標(biāo)。
極氪MIX開發(fā)投入是中大型SUV的2.8倍
貝殼財(cái)經(jīng)：極氪打造MIX這樣一款“不走尋常路”的車，初衷是什么？
安聰慧：未來的智能汽車不只是出行工具，更是一種新的生活方式。我們發(fā)布了浩瀚架構(gòu)后，緊接著進(jìn)行了浩瀚-M架構(gòu)的開發(fā)，目的就是要造“未來的車”。概念車出來之后，很多朋友問是不是真要做這款車，因?yàn)檫@款車對未來出行的需求和應(yīng)用的場景，需要大量技術(shù)的突破和大量的資金投入，才有可能會(huì)實(shí)現(xiàn)。
我經(jīng)常講，極氪“不造無聊的電動(dòng)車”。應(yīng)對新能源汽車時(shí)代，我們要不斷地進(jìn)行品類創(chuàng)新。現(xiàn)在的智駕、座艙等軟件技術(shù)迭代很快，但汽車產(chǎn)品同質(zhì)化越來越嚴(yán)重。極氪MIX的開發(fā)投入是一款中大型SUV的2.8倍，也是吉利造車最具挑戰(zhàn)工程研發(fā)項(xiàng)目。希望這款車能夠?qū)ξ磥淼某鲂袔硪恍┧伎?，能夠給未來出行帶來更多的場景體驗(yàn)。
貝殼財(cái)經(jīng)：如何說服用戶接受這款產(chǎn)品，對極氪MIX的銷量預(yù)期是怎樣的？
安聰慧：這個(gè)可以歸納成企業(yè)戰(zhàn)略的問題。極氪對于整個(gè)吉利來說，應(yīng)該更加前瞻、更需要思考未來，尤其是思考未來的汽車是什么樣的。這是一個(gè)戰(zhàn)略性的思考，不是短期行為。我們需要在現(xiàn)有的細(xì)分市場，考慮怎么獲得產(chǎn)品的競爭力、獲得更高市場占有率，還要積極探索和布局未來。做到這些，我覺得銷量會(huì)有更好的表現(xiàn)。
明年批量交付與Waymo合作的無人駕駛汽車
貝殼財(cái)經(jīng)：極氪和Waymo在自動(dòng)駕駛方面合作，未來有何規(guī)劃？
安聰慧：實(shí)際上我們5年前開始開發(fā)M架構(gòu)，4年前和Waymo達(dá)成合作關(guān)系。目前，極氪為Waymo打造的專屬定制車輛，已經(jīng)搭載了Waymo第六代無人駕駛系統(tǒng)，并開始路測，后續(xù)交付工作正按照規(guī)劃如期推進(jìn)，預(yù)計(jì)明年開始批量交付。
新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者 張冰
編輯 王琳琳
校對 趙琳
